跳跳虎YY网友的提问： 我想问问，为什么现在这些送快递的人员直接上来就是转门把手，而不是敲门。。也不说话上来就是转门把手？ 帝斑汽车钢网友的回答： 敲门时基础的礼貌
你是否曾经在网购时，遇到过快递员不再送货上门，而是将快递放至自提柜、驿站、门卫等代收点，让你自取的情况？这种情况，不仅增加了消费者自取的时间和精力，还可能引起快递丢失、难找和额外支付存放费等问题。消费者认为，上门投递虽好，但投递服务的申诉率却居高不下；而快递员认为，这是出力不讨好的活，马不停蹄才能勉强完成当天的派件任务。那么，快递上门到底为何这么难呢？“双十一”促销活动中，北京的陈女士购买了不少商品，下单快、发货快，唯独收货让她头疼。陈女士表示，最近收到的几个快递都放在自提柜里，快递员不再送货上门，而是只给她发了取件短信。尝试联系快递员以沟通，但快递员却称送货上门不现实，每件快递只能赚几毛钱。类似的投诉并不仅仅是陈女士一个人的遭遇。消费者投诉平台“黑猫投诉”中，有超过22446条有关送货上门的投诉，涉及快递公司未经允许直接将快递入库驿站、拒绝送货上门等。
在北京丰台某快递集散网点，正在进行打包作业的快递员郭先生对记者表示，送货上门是公司的要求。由此看来，快递公司是希望能够提供送货上门的服务，但快递员却不愿意投递到收件人的家门口。这让我们不禁思考，快递员为什么不愿意送货上门？是因为他们的工作量过大，还是因为这项工作的报酬太低了呢？事实上，快递员的工作量确实很大，尤其是在“双十一”这样的促销活动期间。针对这个问题，快递公司也已经采取了一些措施来减轻快递员的工作负担。但是，快递员的收入与工作量并不成比例。他们需要每天赶快递、整理、派送、回收，而他们的收入却非常低。一位快递员表示，每天需要送出150个快递，但一件的报酬只有1.5元。面对如此低的收入和如此大的工作量，快递员们确实不愿意再去投递快递。总而言之，快递上门难的原因并不是快递公司不想提供这样的服务，而是快递员们不愿意再去送货上门。
为了解决这个问题，我们需要关注快递员的收入和工作负担问题。同时，我们也可以考虑新的快递投递方式，例如使用无人机送货或者让消费者自己来快递集散点取货等。在快递行业快速发展和消费需求日益增长的情况下，我们需要思考如何提高快递服务的质量，让消费者享受更便捷、更高效、更优质的服务。最后请问，你对于快递公司在提供送货上门服务时所面临的问题有什么看法？你认为应该采取哪些措施来解决这些问题？快递员不上门配送的问题引发了广泛关注，大家纷纷猜测快递员的原因，但真相却是如何呢？快递员每单只赚几毛钱，难以为生，这是导致不上门配送的主要原因吗？或许并非如此。快递员更多考虑的是个人利益和时间，而不仅仅是赚多赚少的问题。商家在平台上购买物品时并没有明确规定不送货上门，商家和客户都承诺包邮到家，因此快递员不上门配送等于是不作为。这样的情况下，我们该如何解决这个问题呢？
事实上，不送货上门存在丢件问题，也会产生额外的管理费用。快递员为了节省时间，多接更多的单，将快件放置于小区驿站或相应的停放点而不送到家里，这种行为明显给消费者带来不便，同时也会给快件带来风险。为了解决这个问题，一些专家建议，快递企业应该加强对快递员的管理和培训，提高精神素质和服务意识，重视消费者的利益和需求。同时，消费者也应该积极维护自己的权益，如果发现快递员存在不良行为，应该及时投诉举报。在这个信息时代，快递服务已经成为我们生活中不可或缺的一部分。为了保障消费者的利益和快递业的持续发展，我们需要共同努力，让快递员回归到他们的本职工作，真正做好服务。快递行业应该如何改进，以提高服务质量和客户满意度呢？您有什么想法和建议呢？快来留下您的评论吧！快递送货上门是我们日常生活中非常常见的一种服务，但你有没有想过为什么快递员在送货上门时会遇到这么多困难呢？
据一位网点快递员郭先生透露，快递员在送货上门时不仅要面临时间压力，还要承担一定的风险和费用。根据陈音江的观点，根据法律规定，快递员有责任按照约定将快递送到收件人手中，而不是将快递放在快递柜里。然而，如果快递员要求上门送货，可能会增加费用，这会给消费者带来一定的成本。此外，快递员还要承担一定的风险，因为他们自己出钱购买丰巢或者给菜鸟驿站支付费用。那么，为什么快递员要自己出钱购买丰巢或者支付给菜鸟驿站呢？据郭先生透露，这是因为快递员想要节省时间和成本，避免丢件的风险。快递员自己出钱购买丰巢或者支付给菜鸟驿站，可以提高配送的效率，节约时间。虽然这样做对快递员来说是一种省钱的方式，但实际上，他们也承担了更多的风险和费用。通过以上介绍，我们可以看出快递送货上门的背后并不简单。快递员为了节省时间和成本，不得不自己购买丰巢或者支付给菜鸟驿站。然而，这种做法也给他们带来了一定的风险和费用。
因此，我们应该更加理解和尊重快递员的工作，并为他们提供更好的工作环境和待遇。最后，我想提出一个问题，你有没有遇到过快递员在送货上门时遇到的困难？你对快递员的工作有什么看法和建议？欢迎在评论中分享你的观点和经历。快递行业一直以来都面临着一个难题：送货上门和驿站自提哪种方式更适合？虽然送货上门方便快捷，但成本较高；而驿站自提虽然减少了成本，但给消费者增加了额外的费用。这让人们对于快递行业的服务方式产生了疑问：到底哪种方式更能符合消费者的需求呢？快递员郭先生给记者算了一笔账。他告诉记者，如果快递员将快递送货上门，他们可以收取2块钱的费用；如果放在驿站，费用可能只有1.2元左右。虽然这样可以节约配送员的时间，但消费者却需要额外支付一块钱。这个问题让人们开始思考：是不是应该重视消费者的实际需求，而不仅仅追求成本的降低呢？
据公开资料显示，国家邮政局最近正在制定相关法规，对快递企业的投递方式提出了具体要求。这些法规中包括《快递服务站收寄投递服务规范（试行）》和《快递市场管理办法（修订草案）》等。这表明送货上门仍然是一个亟待解决的难题。那么，在这个纷繁复杂的快递行业中，如何找到一个平衡点，既能满足消费者的需求，又能降低企业的成本呢？或许可以考虑以下几个方面的因素：首先，要充分考虑消费者的利益。快递行业的核心是为消费者提供服务，因此，任何决策都应该以消费者的需求和利益为重心。其次，要兼顾企业的经济效益。尽管送货上门的成本更高，但这种方式也能提高消费者的满意度，对于企业的品牌形象也有积极的影响。因此，在制定业务策略时，企业应该综合考虑成本和效益之间的平衡。最后，需要加强行业监管。快递行业是一个庞大的系统，各个环节之间的协同工作需要得到有效的管理和监督。
只有通过严格的监管，才能保证快递行业的良性发展。综上所述，送货上门和驿站自提都有各自的优势和劣势。对于快递行业来说，要找到一个平衡点，并不是一件容易的事情。但只有重视消费者需求，加强行业监管，并综合考虑成本和效益，才能为消费者提供更好的服务，为快递行业的可持续发展打下坚实的基础。那么，你认为在送货上门和驿站自提之间应该如何权衡？在你看来，哪种方式对于消费者来说更加重要？欢迎在评论区分享你的观点和建议。
